荣山江自行车道路线、距离与7处认证中心

骑行 · 发布日期 2026/7/31 ·

一眼概览

※ 数据来源：韩国行政安全部国土纵贯自行车道数据库 · 季节难度仅供参考

概述

照片：韩国观光公社观光图片库（全罗南道光州广域市）· 公共누리

荣山江自行车道（Yeongsangang Bike Path，영산강자전거길）从全罗南道潭阳出发，途经光州、罗州、咸平、务安，一路南下抵达西南海岸的港口城市木浦，是一条沿江而行的纵贯路线。这条路从竹子之乡潭阳起步，穿过开阔的平原，沿着悠悠流淌的荣山江一路向西南方的大海延伸，全程几乎没有大坡，基本都是平缓的沿江道路。所以骑这条路拼的不是爬坡的体力，而是长距离持续骑行的耐力。江面开阔、视野通透，四季景色都很清爽，而且是国土纵贯认证路线，一路收集印章也挺有意思。

玩法上也有不少选择。

• 两天一夜全程纵贯：单程距离较长，不建议一天硬撑下来，比较稳妥的方式是在光州或罗州附近过一夜，第二天再骑到木浦收尾。这种节奏也正好方便按顺序把认证章一路盖齐。
• 当天分段骑行：可以把路线拆成两段各自当天往返，比如潭阳到光州段（竹林、水杉大道一带），或者罗州到木浦段。新手和带孩子的家庭，也可以只挑潭阳、罗州附近几乎没有坡度的江边段落骑骑就好。
• 迷你自行车／Brompton + 换乘公共交通：把折叠车带上火车或大巴，直接跳到想骑的路段，只享受沿江的平地部分，这种玩法也很合适。

课程信息

照片：韩国观光公社观光照片图库（全罗南道光州统合特别市务安郡蒙滩面）· 公共누리

起点在潭阳水坝附近，终点是有荣山江河口大坝的木浦。前段会经过潭阳竹林和水杉林荫道那种氛围的路段，之后沿着光州市区外围的江边一路南下。中段是**升村堰（Seungchon Weir）和竹山堰（Juksan Weir）**周边开阔的水岸风光，穿过罗州平原视野开阔的田野，一直延伸到느러지观景台方向。后段经函平、务安，抵达荣山江河口大坝，最后在飘着海腥味的木浦收尾。

路面大部分是维护良好的江边自行车专用道，骑起来相当舒适，不过在部分靠近市区的路段和穿村路段，会短暂并入人行兼用道或普通道路。

作为认证路线，主要节点都设有认证中心。从潭阳水坝和竹林一带、水杉林荫道、升村堰、竹山堰、느러지观景台，一直到终点的荣山江河口大坝，打卡点自然而然地串联起整条路线，跟着骑下去、一路盖章收集就行。

周边美食

图片：韩国观光公社观光图片库（全罗南道光州都市圈务安郡蒙滩面）· 公共누리

沿线经过的地区大多有各自的知名美食，正好可以兼顾补给和尝鲜。不过比起指定某家餐厅，更建议大家参考当地的代表性美食自行选择。

• 潭阳（出发段）：一般来说，这里以年糕排骨（떡갈비）、竹筒饭和面条一条街比较出名。
• 光州（中北部）：常见的乡土美食有鸭汤、生菜炸物（상추튀김）、生牛肉煎（육전）等。
• 罗州（中部）：大致以罗州牛骨汤（나주곰탕）最具代表性，喝上一碗热汤很适合恢复体力。
• 务安·木浦（终点段）：一般以章鱼料理（含小章鱼）、鳐鱼、梭子蟹和各类海鲜最为出名，也很适合作为终点收尾的一餐。

沿江专用道路一旦离开市区，便利店或餐厅会变得稀少，可能会有很长一段没有补给的路段。建议在离开市区（潭阳、光州、罗州、木浦）之前先备好充足的水和零食，并提前估算好到下一个村镇的距离。

补给与便利设施

照片：韩国观光公社观光照片图库（全罗南道光州统合特别市务安郡蒙滩面）· 公共누리

根据行安部自行车道数据库，这条路线上设有认证中心7处、洗手间21处、供水台8处、打气筒2处。以133公里的长途路线而言，洗手间和供水台的分布算是比较均匀的，但打气筒只有2处，所以出发前务必检查胎压，并自备打气筒和补胎工具。

由于这是认证制路线，骑完后要在**认证手册（Bike Passport）**上盖章留念。每个认证中心都备有印章，自己盖到手册上就行。有人值守的认证中心可以现场购买手册，无人值守的地点则设有红色公用电话亭造型的盖章亭。完成区段骑行后可以贴上认证贴纸，如果与国土纵走全程串联起来，还能申请完赛证书和奖牌。

复归计划

照片：韩国观光公社观光照片库（全南光州统合特别市务安郡蒙滩面）· 公共누리

单程133公里的长途路线，抵达终点木浦之后怎么回去，最好提前想好。

• 搭火车：木浦站是KTX和普通列车（无穷花、ITX等）都停靠的主要车站。普通列车如果车厢或行李空间够用，很多情况下可以直接带自行车上车；KTX的话一般得把折叠自行车折好装进车套或车袋，按行李规定托运。座位和自行车携带的条件会时常调整，订票前最好再确认一下最新规定。
• 搭客运：市外/高速客运通常是把自行车拆卸打包后放进行李舱，具体能不能带、怎么带，还得看路线和司机的判断。终点附近可以参考的客运站点有韩国阿德利乌姆107栋、木浦忠魂公园、皮划艇比赛场等。
• 原路骑回去：如果靠自己骑回去，往返下来大概266公里。虽说大部分是沿江平地，不是完全不可能，但至少得预留两晚以上宽裕的行程，体力和补给也要安排充分才行。

安全·注意事项

照片：韩国观光公社观光照片图库（全南光州统合特别市务安郡蒙滩面）· 公共누리

• 人车混行路段：靠近市区入口和穿村路段，有些地方是行人和车辆共用道路。请放慢速度，礼让行人优先。
• 结冰路面：冬季河边背阴路段和桥面容易结冰，请务必减速慢行。
• 夜间车灯：这是长途骑行，如果行程延误，天黑后还在路上很正常。前灯、尾灯一定要备好。
• 补给与脱水：无补给路段较长，出发前请提前确认补水点位置，随身携带足够的水。尤其夏季要特别注意脱水和中暑。

季节・天气・装备

照片：韩国观光公社观光照片图库（全罗南道光州广域市西区，荣山江畔）· 公共누리

推荐季节是春季（4~5月）和秋季（9~10月）。这两个季节气温温和，江边风景也最美，很适合长途纵走。夏天日晒强烈又缺少遮荫，难度会明显上升，最好一大早出发，并且勤补水。冬天沿着开阔江边刮的风和结冰路面是变数，防风保暖要提前准备好。

江边四周开阔，逆风会大量消耗体力，出发前最好先确认风向，再据此调整配速。必备装备建议带上头盔、前后车灯、补胎工具包和便携打气筒，以及充足的水和补给食品。另外备用内胎、防晒用品，夏天再带点盐分和电解质补充剂会更稳妥。

外国游客小贴士

照片：韩国观光公社观光图片库（全南光州统合特别市罗州市，荣山江）· 公共누리

① 路线名（罗马字）：Yeongsangang Bike Path（荣山江자전거길，Yeongsan-gang Jajeongeo-gil）。沿线主要城市有潭阳（Damyang，起点）、光州（Gwangju）、罗州（Naju）、木浦（Mokpo，终点）。

② 认证章实战指南：这条路线属于国土纵走认证制的对象路线。

• 认证手册（Bike Passport）：请在有人值守的认证中心现场购买。官方预约网站只有韩文界面，加上境外信用卡和韩国本人认证的门槛，提前在网上买很麻烦，现场买最省事。
• 无人认证中心：外形像红色公共电话亭的盖章亭。亭子里放着印章，拿出护照大小的认证手册，翻到对应格子自己盖章即可。
• 完成路段的奖励：走完一个区段可以贴上认证贴纸，走完全程还能拿到完赛证书和奖牌（这是一般性说明，具体以实际运营为准）。

③ 没带自行车怎么办：木浦、光州等地都有自行车租赁点。如果打算从首尔出发前就先骑一段，公共自行车**따릉이（Ttareungi）**支持英文App和境外卡支付，用起来很方便。不过地方的租赁点往往不支持长距离单程异地还车，建议提前根据自己是往返骑还是分段骑来确认清楚。

④ 地图App：谷歌地图的骑行导航在韩国常常不太准。建议用KakaoMap或Naver Map的骑行模式，两个App都支持英文，沿江自行车道的路线指引也精准得多。

周边其他自行车道

• 鸟岭自行车道路线·距离·7处认证中心 — 直线距离约224km
• 南汉江自行车道路线·距离·认证中心 — 直线距离约263km

联系: bumseok.view [at] gmail [dot] com