Brompton mit Omni-Wheels: Easy-Wheel-Upgrade im Test

Radfahren · Veröffentlicht 24.11.2022 ·

Für sichereres Schieben und Ziehen habe ich mir Omni-Wheels gekauft und montiert.

Beherzt entferne ich die originalen Rollen.

Das geht mit dem Inbusschlüssel, der beim Kauf des Brompton mitgeliefert wird.

Das sind die Originalrollen. Weil ich viel geschoben und gezogen habe, sind sie schon ein bisschen abgenutzt.

Da sie keine Lager haben und nur in eine Richtung rollen, ist das Richtungswechseln beim Schieben oder Ziehen nicht gerade einfach.

Wenn man das Rad beim Bewegen immer mal leicht anhebt, geht es halbwegs – ein wirklich leichtes Handling bieten sie aber nicht.

Und hier der Star des Tages: das Omni-Wheel.

Made in China, per Flugzeug eingetroffen. Die Montage geht mit dem Schlüssel, der beim Kauf mitkommt.

Es hat Lager, und die einzelnen Teile sind versetzt verbaut, sodass es sich auch nach links und rechts drehen lässt.

So sieht es fertig aus. Ein etwas größerer Raddurchmesser wäre vielleicht noch schöner gewesen – aber so weit, dass das Rear Rack über den Boden schleift, geht es nicht.

Auf der anderen Seite mache ich mich an die gleiche Arbeit.

Hier das montierte Rear Rack von der anderen Seite betrachtet. Es schrammt nicht über den Boden, aber üppig Luft ist da auch nicht.

Auch hier wird mit dem mitgelieferten Schlüssel montiert.

Was ich mit den alten Rollen mache, die nun voraussichtlich nie wieder zum Einsatz kommen – über die richtige Mülltrennung grüble ich noch.

So, jetzt wird geschoben.

Es macht etwas Geräusch und läuft nicht wirklich seidenweich, aber ein bisschen vom Costco-Einkaufswagen-Gefühl kommt durchaus auf.

Eine Performance, die mit den Originalrollen niemals möglich gewesen wäre.

Oh, sieht ganz gut aus.

Allerdings gibt es ein Problem.

Eines der Teile, die für die Links-Rechts-Drehung zuständig sind, ist herausgefallen.

Anscheinend habe ich einen Fehler in der Fertigungstoleranz erwischt. Beim anderen Rad ist nämlich alles in Ordnung …

Das habe ich im Chat mit dem chinesischen Verkäufer in Ruhe geklärt, und er schickt mir Ersatz.

Der chinesische Kundenservice ist heutzutage tatsächlich besser als der hiesiger Händler …

Bei einheimischen Verkäufern heißt es ja garantiert: Einmal die Box geöffnet, kein Rückgaberecht … schon benutzt, also Verschulden des Kunden …

Der chinesische Verkäufer hat mich stattdessen gefragt, ob ich die Länge der Welle an der fehlenden Stelle ausmessen und ihm durchgeben könne.

Das zeigt den Willen zur Verbesserung … Bei dieser Stelle dürfte es sich wohl wirklich um ein Toleranzproblem handeln.

Wenn die Zeit nicht passt, hüpft mein Brompton gerne mal in die U-Bahn.

Das Omni-Wheel, das beim Drehen nach links und rechts so viel mehr Freiheit gibt, ist zweifellos ein Bauteil, das den Komfort enorm steigert – auf den Fotos wirkt die Qualität aber deutlich weniger hochwertig.

Da es ohnehin ein Teil ist, das man draußen über den Boden rollt und bei dem es kein perfekt edles Finish braucht, drücke ich da ein Auge zu. Ich hoffe nur, dass das Ersatzteil, das er mir nun schickt, keinen Defekt hat.