Omniruedas en mi Brompton: monto omniwheels para mover la bici

Ciclismo · Publicado 24/11/2022 ·

Me he comprado unas omniruedas y las he montado para empujar y arrastrar la bici con seguridad.

Sin contemplaciones, quito las ruedas originales de fábrica.

Se pueden desmontar con la llave Allen que viene incluida al comprar la Brompton.

Aquí están las ruedas originales. Como las he usado mucho para arrastrar y empujar la bici, están bastante desgastadas.

Al no tener rodamiento y girar solo en una dirección, no es nada fácil cambiar de sentido cuando empujas o arrastras la bici.

Si la levantas un poquito mientras la mueves, la cosa mejora algo, pero, en cualquier caso, no es lo que se dice un manejo cómodo.

Y aquí está la protagonista del día: la omnirueda.

Nacida en China, ha venido en avión. Se puede montar con la llave que viene incluida en la compra.

Tiene rodamiento y está ensamblada con piezas alternadas que permiten girar a izquierda y derecha.

Así queda una vez terminada. Me queda la pequeña espinita de que el diámetro de la rueda podría haber sido un poco mayor, pero tampoco es que el portaequipajes trasero vaya rozando el suelo.

Empiezo a hacer lo mismo en el otro lado.

Esta es la zona del portaequipajes trasero ya montada, vista desde el otro lado. No roza el suelo, pero tampoco le sobra mucho margen.

Igual que antes, lo monto con la llave que venía incluida.

Si no pasa nada raro, las ruedas viejas ya no las voy a usar, así que ahora me como la cabeza pensando en qué contenedor de reciclaje tengo que tirarlas.

Venga, vamos a empujar.

Hace algo de ruido y el giro no es del todo suave, pero se reproduce en parte esa sensación de… ¿carrito de Costco?

Está dando un rendimiento que con las ruedas originales jamás se habría conseguido.

Oye, pues tiene buena pinta.

Eso sí, hay un problema.

Una de las piezas encargadas del giro a izquierda y derecha se ha salido.

Parece que me ha tocado la lotería de las tolerancias defectuosas. Y eso que la otra rueda no tiene ningún problema…

Este asunto lo he resuelto sin problema chateando con el vendedor chino, que ha quedado en mandarme otro producto.

Hoy en día el servicio postventa de China es mejor que el de los vendedores de aquí…

Los vendedores nacionales seguro que te salen con que si abres la caja ya no se admite devolución… que si ya lo has usado y es culpa del consumidor…

En cambio, el vendedor chino incluso me preguntó si podía medir la longitud del eje de la pieza que se había salido y enviársela.

Eso es voluntad de mejorar… Esa pieza, después de todo, parece que es cuestión de tolerancia.

Una Brompton que, cuando no me cuadran los horarios, salta al metro a menudo.

No hay duda de que la omnirueda, que da mucha más libertad para girar a izquierda y derecha, es una pieza que aumenta enormemente la comodidad, pero la calidad que se ve en las fotos deja bastante que desear. Aun así, como al fin y al cabo es un producto que arrastras por la calle y tampoco necesita un acabado especialmente fino, lo dejo pasar; lo único que deseo es que la pieza que me van a reenviar no venga defectuosa.