Thousand Helm für mein Brompton: Details, MIPS & Gratis-Rücklicht
Ausrüstung · Veröffentlicht 2.10.2022 ·

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[Die Qual der Wahl]
Ich habe lange überlegt, welcher Helm zu meinem Brompton passt.
Am längsten habe ich mit den Brooks-Modellen geliebäugelt … Geworden ist es am Ende der neue Thousand-Helm.
[Optik]

Irgendwie ein Design, das mit Aerodynamik oder Belüftung nicht viel am Hut hat …
Immerhin ist beim neuen Modell der Bereich am Scheitel ein kleines bisschen mehr durchlöchert.

Robust sieht er aus. Mehr Lüftungsöffnungen als das gibt es bei diesem Design aber nicht.

Das Signature-Loch des Thousand-Helms – der Deckel dort hält per Magnet.

Ein praktisches Loch: Man nimmt den Deckel ab, fädelt ein Kabelschloss durch und kann den Helm so zusammen mit dem Rad festschließen.

Außerdem ist noch ein kleiner Sonnenschutz angebracht.
[Innen]

Das Innere des Helms, in dem die MIPS-Technik steckt.

Hier der Verschluss des Kinnriemens, der mit einem Magneten satt einrastet – ohne dass man ihn bewusst löst und auseinanderzieht, geht der garantiert nicht auf.

Auch wenn es ein Magnetverschluss ist: Solange man ihn nicht absichtlich löst, fällt da nichts auseinander.
Der Helm hat ja seinen Preis, deshalb habe ich lange überlegt – aber genau bei solchen Details bin ich sehr zufrieden.
[Bonus-Extra]
Zum Helm gab es nämlich noch ein Rücklicht dazu.
Es werden immer mehr Radfahrer, und Sicherheit kann man gar nicht oft genug betonen.

Geladen wird über den alten Micro-USB-5-Pin-Anschluss.
Solche Kabel liegen ja noch überall herum, das Laden ist also kein Problem – aber USB-C wäre schon schöner gewesen.

Wenn man es hinten an den Helm hält, klebt es bombenfest und schaltet sich gleichzeitig von selbst ein.
Es gibt zwei Leuchtmodi: Dauerlicht und Blinken. Je nach Fahrsituation wählt man am besten Blink- oder Dauerlicht.

Die Helligkeit ist stärker, als ich dachte – richtig zufriedenstellend hell.

Bei langen Strecken das Blinklicht, bei kurzen Fahrten mit Lademöglichkeit das Dauerlicht – so signalisiert man nachfolgenden Radfahrern und Autos gut seine Position.
Als ich Brompton noch nicht so kannte – und auch die Thousand-Helme nicht – dachte ich nur: Ach, ein hübscher Helm. Inzwischen merke ich aber, dass es ein richtig brauchbarer Helm ist, bei dem an allen Ecken und Enden die Details stimmen.
Und schön ist er obendrein und passt prima zum Brompton ^^
Euch allen also: gute und sichere Fahrt~~
Kontakt: bumseok.view [at] gmail [dot] com
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