私の相棒、ザンバラン トファーネ一足を語る
日常 · 公開日 2023/1/2 ·
翻訳します。
私が愛用しているたった一足の登山靴をご紹介します。
私はおよそ10種類ほどの登山靴を渡り歩いて、最終的にザンバランに落ち着いた?人間です。
登山歴?は10年ほどと短いほうですが、毎月3〜4回、年30回以上は登っていたので、短いながらも濃密に山を楽しんできました。
国産は正直、ちょっと信用できない。
今はどうか分かりませんが、10年以上も前の話です。
ソール交換ができるというので買った登山靴、岩の隙間に足が挟まってひねって抜いたら、ソールが丸ごと剥がれてしまった記憶があります。
これに関しては私の運が悪かっただけ、というのは認めます。でも…なぜ?よりによって…
とはいえ輸入登山靴が日本人…いや韓国人の足に合うわけがない。
西洋人の足は甲が低く、幅が狭い。いわゆる「細足（カル足）」というやつです。
私は足の幅が広いわけではありませんが、かといって細足では絶対にありません。
これも私にとっては解決すべき課題でした。
たいていの場合、登山靴を1.5〜2サイズ大きく買ってしまえば解決する問題です。
国産の登山靴は店に行って試し履きできますが、最近は国産だろうと輸入だろうと、試し履きせずにオンラインで注文するケースが多いんですよね。私もそうでした。私の場合はトファーネを買ったとき、2足注文しました。それで1足は返品送料を払って返品し、もう1足を残して履いています。
登山靴はファッションシューズではありません。サイズが1〜2違ったところで大した問題にはならない、ということです。
ゆったりめに買って履いても問題ないですし、少し大きければ紐をもう少し締めて履けばいい。そのためにある紐ですから。
海外の登山靴は滑るから履けない。
これは本当にデマみたいに出回っている話ですが…まったくの間違いです。
実際に使ってみれば、ソールに罪はなくて、問題は環境のほうなんです。気温が低ければグリップは落ちるし、雨が降れば滑る。
これは国産だろうと輸入だろうと、まったく同じです。
登山靴のグリップが問題になるような路面を歩かなければならないなら、それはまた別の対策が必要です。
登山ストック、あるいはピッケル、グローブなどがそれで、そもそもすでに危険な状況なんですよ。
そうでないなら、路面の状態に応じて気をつけて歩けばいいだけの話です。
すでにオフロードなのですから…足元をよく見て歩くべきなのは、登山靴のグリップとは、ある意味無関係かもしれません。
智異山の花大縦走をクロックスのサンダルで完走する方がいらっしゃいます。
その方なんてサンダルみたいなもので、グリップ力や足首のサポートなんて何の問題にもならない、とおっしゃっています。
かれこれ8〜9年になります。特別きれいに手入れしてやったわけでもありません。
たまにユニバーサルレザーバームを塗ってやって、あとはよく乾かす程度。これは皆さんもちゃんと乾かして履いていますよね?
私もその程度のことしかしていません。基本は車のトランクの中で何か月も暮らしています。
私はこの見た目が気に入っていました。
まるで子ども向けの絵本に出てきそうな登山靴のデザインなんです。
このステッチ…最近はわざとデザイン要素としてステッチを入れることもありますよね?トファーネのこれは、実際に縫われている部分です。
そうです、海を渡ってきた子です。
賛否両論、何かと言われがちなソールです。
私は本当に、これだけあれば不満はありません。こんなに長く履いたのに、この耐久性を見てください。^^;; ソール交換はしていません。もちろん、
そろそろ交換時期ではありますが…
本当にタフな革…この一枚革のせいで足首の可動域が出ないんじゃないかと心配で、切り込みを入れて縫い直しました。
そのおかげで足首まわりの可動範囲が少し広がります。
擦れて、裂けて…そのほとんどが北漢山でこうなりました^^;
どうにもならないときは、まず足先を突っ込んで、それを引っかけて登って抜く、なんてこともやっていたので。
一番上の3つのフックはスピードフックです。食堂のようなところに行くとき、あるいは幕営地でサンダルモード?で履くとき、
さっと脱ぎたいときに便利です。
FLEX-STM。何の機能なのかよく分かりません。
これだけ古いデザインでも、ゴアテックスのフィルムで作った足袋状のライナーを採用していて、水分の侵入を遅らせ、
内部の湿気を外へ逃がす役割を助けてくれます。
ものすごくタフに擦り減っていますね。でも予想するに、寿命はまだ50%くらい残っているはずです。
これ、実は最初から私がやらかしたものなんです。それ以来、何年もこの状態ですが、まったく問題ありません。
ちゃんとした登山靴のオーラが出ています。こういう雰囲気が欲しかったんです。
このゴムでもう一枚当て直した部分を、トゥキャップと呼びます。
やはり革一枚では足りなかったのでしょう。補強してあるわけです。
ソールとアッパーの間に革の帯が見えます。この部分がウェルトです。
ザンバランのトファーネは、ノルウィージャンウェルト製法で作られているそうです。
アッパーとウェルト、そしてソールまで、計3回縫い込んで作られる製法です。
グッドイヤーウェルト製法は2回縫うと聞いています。
何回多く縫ったから丈夫なのかなんて、消費者には正直知りようがありません。それに、手仕事といっても縫製は機械でやります。
手作業のものは品質維持が肝心で、当たり外れの運がどうしてもついて回ります。
私は運がよく、今もって不具合はありません。
これだけ古いのに、防水も今なお問題なし。革は裂けまくっていますが、それでも組織は崩れていません。
晩秋から早春にかけては、トファーネを愛用します。
最初の5年間は四季を通じて履いていました。
それもそのはず、登山靴がこの一足しかなかったのです。
最近はトレイルランニングを習っているので、できるだけ軽く登りたいと思っています。
それでもやはり、晩秋から早春にかけては足も冷えるし、ぬかるんだ地面を踏んで歩かなければならないわけで、こいつほどの登山靴はないんですよね。
見た目に反して、足元にぴたっと吸い付いてくれます。
サイズは、私は1.5アップしました。
普段は275くらいを履きます。ザンバランのトファーネは287ミリだったか、そんな感じです。
アイレット部分に余裕があるので、好きなように少し締めて履けばそれで済みますし、靴下の厚みに応じて調整してやる必要があります。
真冬の雪山ではヘビークルーソックスを履きます。登山靴が小さいと窮屈ですし、紐もうまく締められません。
冬にも履く登山靴は1.5サイズ余裕を持たせて、夏は夏用の靴を運用すると、とても具合がいいです。
以上、私の古い相棒トファーネのご紹介でした。
ありがとうございました。
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