Brompton P-Linie: Carbonsattel-Umbau – warum es nicht klappte

Ausrüstung · Veröffentlicht 19.5.2024 ·

Im Anschluss an die Brompton T-Linie wollte ich den Carbonsattel jetzt auch an der P-Linie verwenden und habe mir deshalb noch einen zweiten gekauft. So, dann mal ans Umbauen. Damit ich den Winkel des alten Sattels genau im Blick behalte, habe ich vorher noch schnell ein Foto gemacht. Ziemlich aggressiver Winkel.

Den Sattel ein Stück anheben, dann mit einem Inbusschlüssel die Schraube lösen und den alten Sattel abnehmen.

Das ist das Bauteil, das Sattel und Sattelstütze miteinander verbindet. Wie es genau heißt, weiß ich allerdings nicht.

Carbonsattel aufgesetzt. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zur Demontage … aber … es gab ein Problem. Die Carbonstreben sind länglich geformt. Die Streben des alten Sattels hatten dagegen einen kleinen Durchmesser und waren rund. Und weil das Bauteil, das die Sattelstreben beim Verbinden fixiert, eine andere Form hat, musste ich feststellen: Den Sattel mit den Carbonstreben kann ich im Moment einfach nicht montieren.

Ob es für die Sattelhalterung der Brompton P-Linie mehrere Varianten gibt, weiß ich nicht, aber um einen Sattel mit Carbonstreben zu montieren, braucht man ein anderes Bauteil. Ich werde mir das passende Teil besorgen und den Umbau dann noch einmal angehen. Wer eine Brompton P-Linie fährt, für den ist das vielleicht ganz hilfreich zu wissen.

Vielen Dank.

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