Brompton T-Line vs. 3D-Sattel von AliExpress im Vergleich

Ausrüstung · Veröffentlicht 2.4.2024 ·

Das ist der originale T-Line-Sattel. Sehr leicht und robust. Die Nase ist etwas lang, aber man kann sie auch als Griff benutzen – deshalb mag ich diesen Sattel.

Hinten habe ich ein Garmin-Varia-Radar montiert. Die Sattelstreben sind aus Carbon, also muss man mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen. Und ja, ich habe mir endlich einen Drehmomentschlüssel zugelegt. ^^

Und hier der neue 3D-Sattel, der bei AliExpress losgeschickt wurde und ewig gebraucht hat, bis er ankam. Leicht ist er, und vor allem sieht er so aus, als wäre er hervorragend belüftet.

Und es ist im wahrsten Sinne ein 3D-Sattel: Diese ganzen löchrigen Partien halten sich gegenseitig in einer Art Gitterstruktur fest. Entsprechend erwarte ich eine richtig gute Durchlüftung. Und leicht ist er obendrein.

Auch am bisherigen Sattel sind die Streben aus Carbon, und eigentlich gibt es nichts zu meckern – aber beim Sitzkomfort wollte ich noch ein bisschen mehr und tausche ihn deshalb mal aus. Der Preis liegt bei knapp unter bis Mitte 40.000 Won. Der Specialized-Sattel, der dieses Design ursprünglich herausgebracht hat, kostet meines Wissens rund 500.000 Won. Das hier ist also etwa ein Zehntel davon – nach dem Motto „wenn’s nichts wird, dann eben nicht”. Aber als ich ihn auf den Boden gelegt und mich draufgesetzt habe: Hä? Warum ist der so gut?

Die Dicke ist ähnlich wie beim bisherigen Sattel, aber beim Polstergefühl hat der neue eindeutig die Nase vorn.

Leicht ist er, und im Prostatabereich ist eine große Aussparung.

Auch von unten betrachtet ist die Verarbeitung sehr gut.

Der Aufkleber da will sich gerade ablösen, aber na ja, wenn er abfällt, dann fällt er eben ab. ^^;;

Sieht wirklich schön 3D-mäßig aus. Wie ein perforierter Ledersitz – eine Struktur, in der sich der Schweiß kaum stauen kann.

Ich montiere ihn demnächst und poste dann einen Fahrbericht.

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