Sillín 3D de AliExpress para Brompton: review inicial
Equipo · Publicado 2/4/2024 ·
Este es el sillín original de la T-Line. Es muy ligero y robusto. La punta delantera es algo larga, pero se puede usar también como asa, así que es un sillín que me gusta.
En la parte trasera he montado el radar Garmin Varia. Los raíles son de carbono y hay que instalarlo con el par de apriete reglamentario. Yo, por supuesto, por fin me he hecho con una llave dinamométrica. ^^
Y aquí está el sillín 3D que pedí en AliExpress y que tardó un buen rato en llegar. Es ligero y, sobre todo, tiene toda la pinta de ser muy transpirable.
Y, como su nombre indica, al ser un sillín 3D, esas partes llenas de agujeritos forman una estructura en la que todo se entrelaza y se sujeta entre sí. Por eso espero que ventile de maravilla. Además, pesa muy poco.
El sillín que tenía también lleva raíles de carbono y no tengo ninguna queja, pero quería algo más en cuanto a comodidad, así que decidí cambiarlo. El precio ronda los 45.000 wones. Tengo entendido que el sillín de Specialized, que fue quien sacó este diseño por primera vez, cuesta unos 500.000 wones. Visto así, este es una décima parte del precio, así que aunque saliera rana tampoco pasaría nada. Pero al dejarlo en el suelo y sentarme encima pensé: ¿eh? ¿por qué se está tan bien? Pues más o menos así de bien.
El grosor es parecido al del sillín anterior, pero en amortiguación gana claramente este último.
Es ligero y tiene una gran apertura en la zona de la próstata.
Visto desde abajo, el acabado también es muy bueno.
Esa pegatina parece que se quiere despegar, pero bueno, si se cae, se cae y ya está. ^^;;
Tiene un aspecto realmente 3D. Es una estructura en la que cuesta que se acumule el sudor, como las fundas de cuero perforado.
En cuanto lo monte, publicaré una reseña tras rodar con él.
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