Review Nike Alphafly 1: zapatillas de competición con placa de carbono

Correr · Publicado 20/11/2023 ·

Aquí tienes la traducción:

Todavía… es pleno invierno frío. El invierno acaba de empezar, así que ni siquiera sé cuándo podré estrenarlas, pero he vuelto a comprarme unas zapatillas de competición.

Las Alphafly llevan una sola placa de carbono y, en la parte delantera, le han metido una cámara de aire que parece no servir para nada, además de un corte en el medio.

El diseño es la verdad muy peculiar.

Por ponérmelas no me voy a convertir en Kipchoge, evidentemente, pero con la edad uno puede lesionarse haciendo deporte por culpa del material… así que, en lo que toca a equipamiento deportivo, creo que vale la pena ir a lo mejor que el bolsillo permita. Es mi opinión personal.

Como buena zapatilla de running, la puntera sube muy hacia arriba. Al apoyar en el suelo y empujar hacia atrás, el agarre responde muy bien y, al ser una zapatilla de gama alta, no da ningún problema.

Aquí se ve desde el lado contrario. La foto ha salido un poco apagada (es lo que tiene el iPhone 15 Pro…), pero en persona son bien bonitas.

La Air Zoom que no sé muy bien para qué está ahí… y encima cortada por la mitad… Eso sí, le da un toque de diseño que aparenta mucho.

El talón también se eleva como la proa de un barco de vela. Dicen que los atletas de élite, los que corren de verdad bien, pisan con el antepié o el mediopié, así que apenas les desgasta el talón.

A mí, como era de esperar, se me gasta y desaparece sin remedio.

La Air Zoom de la parte interior de la zapatilla…

La forma general de la suela es esa. El agarre se concentra en la zona del antepié o mediopié y la parte trasera solo aporta amortiguación: es la típica zapatilla pensada para atletas de élite. La gente dice que, por debajo de un ritmo de 4:30, una zapatilla así no te ayuda en nada…

Pero corriendo con las Alphafly 1 frente a correr con unas Pegasus normales, no es que no haya diferencia. Y esa diferencia no es que busque marcas: con que el pie vaya cómodo, me basta. Algo bien lo habrá hecho Nike, y yo, algún día, también quiero correr de mediopié ^^

Esa parte que pone FLYPLATE es el carbono. El carbono, ese material que tanto se usa en aeroespacial, en fabricación de coches y de bicicletas, ha llegado también a las zapatillas. Es curioso.

El material del empeine es de malla. Cuando corres con ellas, el aire entra a raudales y el pie va fresquísimo.

En la parte trasera también tienen un aro que ayuda a calzártelas. Las Alphafly son unas zapatillas dificilísimas de poner. Eso sí, una vez puestas, das un par de saltitos y al instante se ajustan y quedan listas para correr.

El grosor de la suela es brutal. Hasta te preguntas si está bien que sea tan gorda ^^

En la plantilla también se ven dos o más capas de material. Supongo que servirá para evacuar mejor el sudor… aunque, al terminar de correr, el suelo acaba empapado de sudor igualmente.

Este es el aro de la lengüeta. Hay que agarrar bien por delante y por detrás y calzarlas a lo bestia para meterlas. Los cordones son de un material que no se desata fácilmente, pero en un medio maratón hay que correr más de dos horas, así que conviene atarlos bien.

Me he preparado para meterme con el medio maratón a partir de las carreras de primavera de 2024. Es justo el típico equipamiento que, cuando llega la temporada, no tienes.

Yo no soy ningún experto en maratón, solo un señor del barrio. Después de probarme esto y aquello, lo bueno se nota, es la verdad. Para quien sale a rodar más de 10 km todos los días por asfalto, es un equipamiento al que vale la pena echarle un ojo alguna vez.

Aunque sea por presumir de material, ayuda a lesionarse menos. La primavera pasada me hice daño en el tobillo y estuve más de siete meses sin poder correr bien. A igualdad de prestaciones lo suyo sería ir a la relación calidad-precio, pero darse el capricho de la gama alta nunca falla jejejeje.

Gracias.

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