De Sangam-dong a Hokkaido: primer vuelo a New Chitose
Viajes · Publicado 2/7/2024 ·
아침 일찍 출발해서 마포구 상암동의 DMC 역에서 첫차를 타고 인천공항 제2터미널까지 갔다는 내용을 자연스러운 스페인어로 옮겼습니다. 이미지 경로와 마크다운은 그대로 두었습니다.
Salí muy temprano de Sangam-dong, en el distrito de Mapo, y cogí el primer tren en la estación de DMC hasta la Terminal 2 del aeropuerto de Incheon. El tiempo seguía siendo caluroso, bochornoso y húmedo.

El tiempo en el destino… 18 grados. Sí, con el calor que hacía me apetecía huir un rato a un sitio más fresco, así que me armé de valor, reservé el billete de avión y allá que volé. A Hokkaido los vuelos salen caros… por debajo de 100.000 wones ni aparecen en la búsqueda, y al final lo saqué por unos 350.000 wones solo de ida.

Me tocó un avión más grande de lo que esperaba. Hasta los motores son rechonchos.

Aquí está el avión ganando altura después del despegue. Va trazando círculos mientras sube. Los aeropuertos siempre me ilusionan. Salí desde la Terminal 2 de Incheon.




Rellené la tarjeta de entrada y, tras algo más de dos horas de vuelo, llegué al aeropuerto de New Chitose, en Hokkaido. A la vuelta marca 2 horas y 40 minutos; a la ida se tardó un poco menos.



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Tras pasar el control de inmigración, lo primero que te encuentras es a Doraemon. Antes de viajar había estado mirando un montón de cosas en YouTube y decían que, en cuanto vieras a Doraemon, había que salir hacia la derecha y buscar el tren. Estaba justo ahí, tal cual, así que me hizo gracia. Como iba con un plan tipo mochilero, no llevaba maleta. Lo contaré en la próxima entrada, pero a la vuelta regreso con todavía menos equipaje ^^

Tal como había investigado, saqué yenes en un cajero del Seven Bank, que está vinculado a Toss Bank. No hace falta cambiar dinero por adelantado: el cambio se hace en el momento de la retirada. Solo tienes que tener efectivo en la cuenta y se encarga de todo. La verdad es que fue muy cómodo.

Compré el billete de la Airport Line hasta la estación de Sapporo. Son 1.150 yenes; hasta Otaru, donde iría más tarde, son 1.910. Lo caro que es el transporte en Japón lo notas ya desde el aeropuerto. La máquina tiene inglés y coreano, así que sacar el billete no tiene ninguna dificultad.

Aunque sigo sin leer bien el japonés, hay carteles solo en japonés y otros con el inglés al lado. Hay que fijarse bien antes de subir.

Esta es la Airport Line de JR, que está en el subsuelo del aeropuerto de New Chitose. Es un tren eléctrico y tiene asientos reservados y asientos libres. Los reservados parecen tener su propio horario de servicio, y además son más caros, así que basta con sacar el billete de asiento libre y subir.

También hice una foto del panel publicitario de delante. Como hacía tiempo que no viajaba al extranjero, todo me resultaba divertido.

El billete… es más grande de lo que pensaba. 1.150 yenes… menos mal que el yen está bajo, pero aun así el transporte es caro. La sensación era que cuesta unas tres veces más que en Corea.

Hice una foto por la ventanilla con el tren en marcha. Me dio la sensación de una estación de metro coreana de principios o mediados de los 90, algo así como la estación de Garibong o la de Guro, o esas líneas de tren que iban por la superficie… Viejas, pero cumpliendo perfectamente con su función. En la mayoría no había puertas de andén.

Este es el interior del Rapid Airport. Va lleno de anuncios por todas partes. Como es una línea larga que conecta el aeropuerto con la estación de Sapporo y luego con Otaru, se oye mucho el bullicio de la gente que vuelve a casa desde el aeropuerto. La velocidad real del tren era mayor de lo que imaginaba. A pesar de que el vagón parecía tener unos 30 años, estaba en muy buenas condiciones de servicio. En menos de unos 50 minutos me dejó en la estación de Sapporo.




Bajé en la estación de Sapporo y, para empezar, salí al exterior. Hay unos centros comerciales subterráneos enormes, tan desarrollados que casi parecen una ciudad bajo tierra. La primera impresión fue que había más gente de la esperada, y que todo era limpio y la gente, amable.



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Como nuestro plan era de mochileros en modo “workation”, anduvimos buscando un sitio de esos a los que suele ir la gente del lugar y comimos en uno que encontramos así. Pedimos dos platos de menos de 1.000 yenes y una cerveza cada uno, y entre todo no llegó a los 3.000 yenes. Era un restaurante de esos a los que van los oficinistas de la zona a comer, y estaba buenísimo. Es una diferencia cultural, pero dentro del local se podía fumar. Ahora no fumo, pero si lo hiciera supongo que me habría traído recuerdos de otros tiempos.
La entrada se me está alargando, así que lo dejo aquí y sigo en la próxima.
Gracias.
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