Camping Noeul en Seúl: prueba de la Kolon Aerolite 2
Camping · Publicado 1/7/2023 ·
[Camping Noeul
108-1, Haneulgongwon-ro, Mapo-gu, Seúl
](#)
Os hablo del camping Noeul, que está en Sangam-dong, en el extremo oeste de Seúl. Conseguir reserva es complicadísimo —a veces las plazas vuelan en cuestión de un segundo—, pero si echas un vistazo a la web algún miércoles o jueves de vez en cuando, suelen aparecer cancelaciones. Yo pillé una de esas y allá que me fui.

El día anterior había caído un diluvio, pero esa jornada amaneció despejadísimo. Y caluroso. Como iba sin tarp, llegué bastante tarde, pero con toda el agua que había caído el suelo seguía encharcado, así que la humedad era brutal… y los mosquitos, una plaga. Había mucha gente disfrutando del camping con espirales antimosquitos encendidos por todas partes.

Como no encontré un sitio mejor, monté justo al lado del soporte para la fogata. Esta es la Kolon Aerolite 2 que me compré hace poco. Es la versión verde, una especie de edición limitada; la mayoría de la gente lleva la amarilla. Es de doble pared y se sostiene sola: con 3 piquetas como mínimo aguanta, y para dejarla perfectamente tensa se usan 5. Esta vez me llevé 6 piquetas, pero la próxima me bastará con 5. Tiene las ventajas típicas de una tienda tipo domo: montaje rápido y una estructura que aguanta bien el viento. El ábside es pequeño, pero existe, y da espacio de sobra para dejar tranquilamente un par de botas de montaña. Por su diseño no es una tienda que ventile especialmente bien, pero como el doble techo queda algo despegado del suelo en todo el contorno, en cuanto sopla algo de viento la ventilación funciona bien. Por dentro tiene una sola entrada al frente y un respiradero en la parte trasera del techo, aunque no es grande. La lluvia del día anterior aún no se había secado —el suelo estaba hecho un barrizal— y como apenas corría el viento, la condensación resbalaba a chorros por el doble techo; el interior estaba seco, aunque sí se notaba la humedad. El saco no se mojó de forma apreciable y, con el footprint en su sitio, no hubo ninguna filtración hacia el interior.

Esta es la parte frontal. La puerta se abre en forma de D y se puede enrollar y fijar hacia la derecha. El varillaje se introduce solo por un lado; el otro extremo está cerrado. Por eso puedes hacer todo el montaje sin moverte del sitio, y aun teniendo en cuenta que en invierno el tejido se contrae, no creo que dé mayores problemas para montarla. A los manguitos de las varillas se les puede dar algo más de tensión, pero yo no se la di. El doble techo frontal exige dos piquetas sí o sí: el ábside solo aparece cuando lo tensas con esas dos piquetas. Para esa zona del ábside no incluyen footprint. En mi caso, como prefiero que el footprint cubra únicamente la parte de la tienda interior, esta solución me parece estupenda. Y, lógicamente, eso supone también ahorrarse el peso de esa superficie de más.

Aquí la piqueta de la parte trasera, en la “cola”. Para lograr la tensión que forma el ábside, esta piqueta trasera es imprescindible. La que se ve a la izquierda, en el lateral, podéis considerarla opcional; pero si añadís piquetas también a ambos lados, mejoráis la ventilación interior, reducís la condensación y, en pleno invierno, ayudáis a mantener la cámara de aire. Así que, si el sitio lo permite, lo ideal para usar esta tienda son 5 piquetas.
El respiradero trasero, visto desde dentro, se me antoja un pelín pequeño. Me pregunto qué tal habría quedado siendo algo más generoso, al estilo de las Hilleberg. Aunque, como en general el doble techo y la tienda interior quedan separados con espacio entre ambos, igual no tiene tanta importancia.

Esta es la cremallera del doble techo. La rematan con una anilla con el logo de Kolon en relieve para poder abrir y cerrar incluso con guantes puestos. Quien haya tenido que quitarse los guantes para abrir una cremallera en pleno invierno sabe muy bien lo penoso que resulta ^^


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Estos son los bolsillos de la tienda interior, a izquierda y derecha. Hay una etiqueta de “prohibido el fuego” y otra con la composición de los materiales, y luego el bolsillo. Hay bolsillos interiores, sí, pero no son grandes. Caben el móvil, alguna batería, los auriculares o las llaves del coche, aunque se quedan algo justos… y enseguida os explico por qué.

En la parte trasera, junto al respiradero interior, hay nada menos que dos bolsillos enormes más.


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Yo tengo las manos más bien grandes y aun así me caben más de medio dentro. Hay un colgador para el farol en la parte de arriba, pero según el tipo de farol que sea difícil de colgar, va bien lanzarlo a ese bolsillo superior y usarlo desde ahí. Yo lo usé justo así.

En el techo hay un colgador para el farol; tendré que colgar ahí algún mosquetón ligerito.

Esta es la Hilleberg Enan del amigo que me acompañaba, en la parcela de al lado. En espacio interior no hay quien le gane a las de tipo túnel.
Y en el ábside la diferencia es como de cuatro veces. Te da exactamente el espacio que corresponde a su peso y a su volumen.

Estuve esperando a que se pusiera el sol para fotografiar la tienda iluminada con ese tono verde. Como solo tenía el móvil y me tocaba hacer de trípode con el pulso, tras varias tomas conseguí salvar una a duras penas. Deja escapar poca luz hacia fuera, lo cual viene a ser una especie de oscurecimiento natural que te permite dormir un poco más al amanecer. Yo soy de los que abren los ojos en cuanto clarea: ese día el sol salió sobre las 5 de la mañana y yo me desperté a las 6.

Así se veía el ábside de la tienda tras cerrar la mosquitera. Caben dos pares de botas de montaña sin discusión, y si pones una mochila de pie entre ellas, hay espacio de sobra para dos mochilas. Yo dormí con la mochila metida de cualquier manera en la tienda interior y resultó algo incómodo. La próxima vez pienso dejarla en el ábside.

Con el Kovea Alpine Master —que llaman “Koalma”— me preparé una buena ración de ternera a la plancha. Es un juego de menaje realmente versátil y no está de más tener uno en casa, aunque para el backpacking que combina montañismo resulta grande y pesado. Para un camping de estilo más bien minimalista como el de Noeul le va de maravilla: olla, sartén y hornillo, todo resuelto de una sola vez.

Dejé el sitio como si por ahí no hubiera pasado nadie, y separé y gestioné toda la basura para reciclar.

Había sacado el billete de ida y vuelta del cochecito lanzadera, pero… como bajé antes de lo previsto, acabé volviendo a pie, arrastrando los pies hasta abajo. La próxima vez sacaré solo el de ida, o probaré directamente a subir andando.
Es un camping gestionado por el Ayuntamiento de Seúl y en el aparcamiento cobran por todo, pero el sistema de cobro tiene su aquel. Mi coche, un Tesla Model Y, está clasificado como eléctrico y, por tanto, como vehículo ecológico, así que en los aparcamientos públicos tengo un 50 % de descuento. El caso es que, al intentar salir antes de las 9 de la mañana, la barrera estaba simplemente levantada y la tarifa aparecía sin el descuento aplicado y sin que pudiera pagarla, así que salí sin más. Supongo que cuando me llegue la notificación tendré que pagar ya con el descuento de vehículo ecológico aplicado, pero hoy en día en otros aparcamientos públicos el descuento entra solo automáticamente, y no entiendo por qué aquí no. En fin, dejando atrás la molestia, recogí sin problemas.
Si quitamos los mosquitos, fue un camping de lo más agradable.
¡Gracias!
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Contacto: bumseok.view [at] gmail [dot] com
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